Knowledge Basket
26/03/26 15:24
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안녕하세요, 질문자님. 수입통관 과정에서 불가피한 사유로 APTA(아시아·태평양 무역협정) 특혜관세 혜택을 받지 못해 고민이 많으실 것으로 생각됩니다. 결론부터 말씀드리면, 특정 요건을 충족하는 경우 사후 적용 신청을 통해 이미 납부한 관세를 …
26/03/26 10:25
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해외에서 자동차를 수입할 때 발생하는 세금은 단순히 물품 가격에 일정 비율을 곱하는 방식이 아니라, 각 세목이 단계별로 누적되어 계산되는 복합 과세 체계를 가지고 있습니다. 질문자님께서 수입하시려는 차량의 과세가격(CIF 가격) …
26/03/25 15:21
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질문자님께서 문의하신 환급가산금이란 세관장이 관세환급금을 지급하거나 충당하는 경우, 납부된 관세의 법적 원천이 사라졌거나 과다 납부된 기간 동안의 이자 수익을 보전해주기 위해 환급금에 추가하여 지급하는 금액을 의미합니다. 이는 국세뿐만 아니라 …
26/03/25 10:15
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FTA(자유무역협정)를 활용하여 관세 절감 혜택을 누리기 위해서는 단순히 해당 국가에서 제조했다는 사실만으로는 부족하며, 협정에서 정한 엄격한 원산지결정기준을 충족해야 합니다. 질문자님께서 궁금해하시는 원산지결정기준은 크게 '일반기준'과 '품목별 원산지결정기준(PSR)'으로 나뉩니다. 이 두 …
26/03/24 15:18
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질문자님께서 문의하신 수입 원료를 사용한 국내 생산 물품의 원산지 판정은 대외무역법 및 대외무역관리규정에 따라 결정됩니다. 단순히 국내에서 제조하였다고 하여 모두 'Made in Korea'로 표시할 수 있는 것은 아니며, 원재료의 …
26/03/24 14:06
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전략물자 비해당 판정서를 제출한다고 해서 무조건 세관 검사(현물 검사)를 받는 것은 아닙니다.
수출신고 시 검사 대상 선정은 관세청의 선별 시스템(C/S, Cargo Selectivity)에 의해 결정되며, 크게 세 가지 케이스로 나뉩니다. …
26/03/24 10:23
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수입물품에 대하여 FTA 협정관세를 적용받기 위해서는 원산지 결정 기준뿐만 아니라, 물품이 원산지국으로부터 우리나라까지 직접 운송되어야 한다는 직접운송원칙(Direct Transport Rule)을 충족해야 합니다. 이때 물품이 제3국을 경유하는 경우, 해당 물품이 비원산지국에서 …
26/03/23 15:26
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한-EU FTA 6,000유로 초과 여부의 판단 기준과 비인증수출자의 자격한-EU FTA에서는 수출물품의 가격이 6,000유로를 초과하는 경우, 반드시 관세당국으로부터 인증수출자(Approved Exporter) 지위를 획득한 자만이 원산지신고서를 작성할 수 있도록 규정하고 있습니다. …
26/03/23 10:28
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수입식품 안전관리 특별법에 따라 식용을 목적으로 하는 식품 등을 수입하려는 자는 해당 제품의 해외제조업소를 반드시 식품의약품안전처에 등록해야 합니다. 이 과정에서 질문자님께서 겪으신 '유사 업소명에 대한 확인 공문 제출' 요청은 …
26/03/22 15:26
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해외 수입자의 요청에 따라 여러 건의 구매주문서(PO)를 하나의 선적 단위로 통합하여 진행하는 방식은 실무에서 매우 빈번하게 발생합니다. 하지만 관세환급이라는 특수한 목적이 결합될 경우, 서류 작성과 신고 방식에 있어 세심한 …